[发明专利]一种加强收拢舱门闭合紧密度的飞机起落架在审
| 申请号： | 201911239177.6 | 申请日： | 2019-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN110803279A | 公开（公告）日： | 2020-02-18 |
| 发明（设计）人： | 王巍;胡玉秀;金文瀚;闫梦娜;乌琛;闵习瑞 | 申请（专利权）人： | 沈阳航空航天大学 |
| 主分类号： | B64C25/10 | 分类号： | B64C25/10;B64C25/24;B64C1/14 |
| 代理公司： | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人： | 刘晓岚 |
| 地址： | 110136 辽宁省沈*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种加强收拢舱门闭合紧密度的飞机起落架，包括承重轮一和承重轮二，承重轮一和承重轮二间采用轮轴连接，轮轴两端均设置有刹车盘，刹车盘下端摩擦连接有刹车杆，轮轴上端连接有活塞杆，刹车杆另一端转动连接在活塞杆上，活塞杆侧壁上相对设置有两个油泵，油泵一侧通过螺纹连接有排油阀；活塞杆外滑动连接有外筒，外筒顶部焊装有固定环；所述外筒上焊接有收拢舱门装置、电推杆收放装置以及连杆收放装置，电推杆收放装置和连杆收放装置通过液压杆连接，实现对起落架的折叠回收。本发明能够减缓飞机起落架与风的阻力，提高飞机收拢舱门定位准确性及回收效率，并确保飞机起落架的平稳，保证飞机的安全降落。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 加强 收拢 舱门 闭合 密度 飞机 起落架 | ||
【主权项】：
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