[发明专利]一种基于稀疏理论的轴承故障诊断方法有效

专利信息
申请号: 201911247211.4 申请日: 2019-12-06
公开(公告)号: CN110940524B 公开(公告)日: 2021-07-06
发明(设计)人: 杨志勃;于金涛;刘一龙;翟智;田绍华;严如强;陈雪峰 申请(专利权)人: 西安交通大学
主分类号: G01M13/045 分类号: G01M13/045;G06F30/20;G06F30/17
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 覃婧婵
地址: 710049 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 本公开揭示了一种基于稀疏理论的轴承故障诊断方法,包括:通过经验模态分解将采集到的轴承的原始振动信号X(t)分解成N个本征模式函数,计算出每个本征模式函数ci(t)的能占比γi并按照从大到小排序,选取最大能占比对应的本征模式函数作为分析信号x(t);利用所述分析信号x(t)提取轴承中由第i阶固有频率fni激起的自由衰减响应xi(t),通过优化算法从该自由衰减响应xi(t)中提取模态参数;利用质量‑弹簧二阶阻尼系统的脉冲响应函数作为原子模型,将所提取的模态参数集合化形成参数集,将该参数集输入原子模型中,构建稀疏字典;利用匹配追踪算法结合所构建的稀疏字典求解出重构信号,并对所述重构信号进行包络解调分析形成包络谱,当包络谱中存在轴承的故障特征频率时,即可实现故障诊断。
搜索关键词: 一种 基于 稀疏 理论 轴承 故障诊断 方法
【主权项】:
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