[发明专利]电池系统、电动车辆及电动车辆的控制方法有效
| 申请号： | 201911280180.2 | 申请日： | 2019-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN111319513B | 公开（公告）日： | 2023-04-11 |
| 发明（设计）人： | 田中宏昌 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L58/18 | 分类号： | B60L58/18;B60L58/20;B60L58/22;H01M10/42;H01M10/44 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 韩峰;孙志湧 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及电池系统、电动车辆和电动车辆的控制方法。一种电池系统(1)，其包括多个转换器(41至43)，每个转换器在多个块(21至23)中的相对应一个与辅助电池(3)之间转换电力。第一均衡控制是用于在车辆(100)处于ReadyON状态时，操作与具有超过阈值的电压变化的至少一对模块中的较低电压块相对应的转换器，使得利用从辅助电池(3)供应的电力对低电压块进行充电的控制。第二均衡控制是用于当车辆(100)处于ReadyOFF状态时，操作与具有超过另一阈值的电压变化的至少一对块中的较高电压块相对应的转换器，使得利用从较高电压块供应的电力对辅助电池(3)充电的控制。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 系统 电动 车辆 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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