[发明专利]一种用于直列5缸内燃机节油的停缸方法有效
| 申请号： | 201911285710.2 | 申请日： | 2019-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN111022195B | 公开（公告）日： | 2022-07-29 |
| 发明（设计）人： | 钱国刚;秦宏宇;王玉伟;赵伟;仲崇智;戴春蓓;周博雅;吴迪 | 申请（专利权）人： | 中汽研汽车检验中心（天津）有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | F02D13/06 | 分类号： | F02D13/06;F02D41/00 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨正律 |
| 地址： | 300300 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于直列5缸内燃机节油的停缸方法,如果是点火顺序为第1缸‑第2缸‑第4缸‑第5缸‑第3缸的直列5缸内燃机，第1缸邻风扇，第5缸邻飞轮，则对第2缸及第5缸关闭停缸；如果是点火顺序为第1缸‑第5缸‑第2缸‑第4缸‑第3缸的直列5缸内燃机，第1缸邻风扇，第5缸邻飞轮，则对第3缸及第5缸关闭停缸。本发明所述的一种用于直列5缸内燃机节油的停缸方法，具有明显的节油效果，在振动、输出扭矩波动及各缸之间温度差别三方面具有优良的性能表现，可以降低振动、输出扭矩波动，避免各缸之间温度差别产生气缸偏磨的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 内燃机 节油 方法 | ||
【主权项】：
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