[发明专利]扭矩分配方法及装置、建模方法及汽车有效
| 申请号： | 201911299933.4 | 申请日： | 2019-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN112977082B | 公开（公告）日： | 2022-10-18 |
| 发明（设计）人： | 王永辉;黄忠杨;莫龙艳;朱认平 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 熊永强 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种扭矩分配方法及装置、建模方法及汽车，其中前者包括获取加速踏板的当前开度信息，和与当前开度信息相对应的当前车速信息；获取扭矩分配模型利用当前开度信息和当前车速信息确定的当前扭矩分配系数；扭矩分配模型包括加速踏板的开度信息、与开度信息对应的车速信息以及最优扭矩分配系数；开度信息和车速信息为扭矩分配模型的输入变量，最优扭矩分配系数为扭矩分配模型的输出变量；车速信息使用最优扭矩分配系数的情况下，动力总成的工作效率为最大值；利用当前扭矩分配系数分配扭矩。本申请根据当前车速信息和加速踏板的当前开度信息的不同，给出最优的当前扭矩分配系数，使动力总成的工作效率保持在对应车速信息下的最高值。 | ||
| 搜索关键词： | 扭矩 分配 方法 装置 建模 汽车 | ||
【主权项】：
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