[发明专利]一体化低延时中间轴制动器有效
| 申请号： | 201911300396.0 | 申请日： | 2019-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN111043185B | 公开（公告）日： | 2022-03-25 |
| 发明（设计）人： | 张伟男;谷鸣宇;赵军;吴玉亮;李振国;张晓丽;时有付;赫建勇;肇润东;孙国晖 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16D55/24 | 分类号： | F16D55/24;F16D65/092;F16D65/16;F16D121/04;F16D125/08 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 张岩 |
| 地址： | 130000 吉林省长春市市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种一体化低延时中间轴制动器，安装在变速器中间轴的前端，包括与变速器壳相连的制动器壳体，所述制动器壳体开有三个气路，且气路Ⅰ一端封堵，制动器壳体内设置快放阀、活塞、5个摩擦片、5个钢片和压入活塞内的顶销；本发明的控制气路中集成结构简单的快放阀装置，在解除制动时，制动气缸排气不再经制动器控制电磁阀，而由快放阀直接排气，缩短解除制动的滞后时间，提高了系统响应速度；本发明采用高集成式结构，将快放阀、活塞、摩擦片、钢片等集成在一个制动器壳体内，系统集成度高、适应性强，提高了装配维修方便性；本发明的活塞采用双道密封结构，通过两个相同的Y型密封圈实现活塞两侧的气体和油液密封，密封可靠、成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 一体化 延时 中间 制动器 | ||
【主权项】：
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