[发明专利]蓄电池有效
| 申请号： | 201911302535.3 | 申请日： | 2019-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN111354887B | 公开（公告）日： | 2023-02-17 |
| 发明（设计）人： | 卡洛琳·扬岑;彼得·诺瓦克;丹尼尔·斯特利克 | 申请（专利权）人： | 马勒国际有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/244 | 分类号： | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/289;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;H01M10/6554;B60L58/26 |
| 代理公司： | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人： | 邰凤珠;刘继富 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于混合动力车辆或电动车辆的蓄电池。蓄电池具有由形成外壳的内部的两个壳形外壳部分组成的外壳。蓄电池还具有多个电池模块，所述多个电池模块包括布置在外壳的内部中的多个电池单元。电池模块中的至少一些导热地邻接蓄电池的至少一个冷却装置。这里冷却装置具有流体能够流过的冷却室、流体入口和流体出口。根据本发明，至少一个冷却装置的冷却室通过与其底部间隔开并且将冷却室与内部流体密封地分离的导热限制板形成在各个外壳部分中。各个电池模块中的至少一些背离冷却室导热地邻接限制板。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 | ||
【主权项】：
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