[发明专利]一种汽车自动变速箱进中位控制功能的逻辑策略在审
| 申请号： | 201911316393.6 | 申请日： | 2019-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN111059276A | 公开（公告）日： | 2020-04-24 |
| 发明（设计）人： | 周永亮 | 申请（专利权）人： | 汉腾汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 334000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车自动变速箱进中位控制功能的逻辑策略，包括进入条件、判断条件、触发和退出机制，本发明汽车自动变速箱进中位控制功能的逻辑策略是针对EPB或AVH功能起驻车作用时，自动变速箱实际挡位根据定义好的中位控制逻辑策略切入空挡，中断动力传递，使得车辆在怠速时不出现抖动，同时降低了油耗；在退出条件超过逻辑门限值后，中位控制功能及时退出，车辆实际挡位重新进入D或R挡，不影响车辆的动力性能，通过软件功能控制方式来中断发动机的动力传递，可以较好的解决带EPB或AVH功能的车辆，在D或R挡怠速停车时，车辆的抖动问题，提升车辆的舒适性；同时可以降低一部分油耗，对经济性和节能环保都有一定的贡献。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 自动 变速箱 进中位 控制 功能 逻辑 策略 | ||
【主权项】：
暂无信息
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