[发明专利]一种智能网联汽车事故减少量计算方法在审
| 申请号： | 201911332356.4 | 申请日： | 2019-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN111177361A | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 王玲;钟昊;马万经;俞春辉 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G06F16/335 | 分类号： | G06F16/335;G06F16/332;G06Q10/06;G06Q50/26 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 宣慧兰 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种智能网联汽车事故减少量计算方法，包括：筛选得到样本文献；提取样本文献的有效信息，得到每篇样本文献中每种技术的安全效益；对每篇样本文献中每种技术的安全效益进行异质性检查，排除不合适的样本文献；利用随机效应模型合并每篇样本文献中每种技术的安全效益，得到样本文献中每种技术的合并安全效益；基于合并安全效益，使用漏斗图对每篇样本文献中每种技术的安全效益进行偏倚检验，得到样本文献中每种技术的最终合并安全效益；基于最终合并安全效益，得到利用智能网联汽车的事故减少量。与现有技术相比，根据得到的事故减少量可以判断哪一种技术是目前场景急需实现的，从而在实际中部署该技术以达到减少事故的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能 汽车 事故 减少 计算方法 | ||
【主权项】：
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