[发明专利]一种恒压差式并联结构的调压活门及调节方法有效
| 申请号： | 201911337821.3 | 申请日： | 2019-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN111038713B | 公开（公告）日： | 2023-06-20 |
| 发明（设计）人： | 徐蕤;庄泉;丁磊;赵营;丁恩良 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64D37/34 | 分类号： | B64D37/34;F16K17/06 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种恒压差式并联结构的调压活门，调压活门包括：活门罩；与活门罩配合安装的壳体，壳体形成有与调压管路连接的调压气体入口和与油箱连接的调压气体出口，调压气体入口和调压气体出口通过壳体内形成的联通腔连通，联通孔通过侧壁上的设置的通孔连通于壳体内形成的出口腔，出口腔上设有出口；以及设置于壳体上的至少两个活门组件，活门组件的进口端连通于联通腔、出口端连通于壳体上的出口，通过调节活门组件能够使得与油箱连通的联通腔的压力保持在预定压力值。本申请的调节活门利用一个壳体内安装多个活门的结构，能够实现大流量恒压差的油箱通气增压调节功能，满足燃油泵无气蚀的工作条件和加油通气要求，并满足油箱结构强度要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 恒压差式 并联 结构 调压 活门 调节 方法 | ||
【主权项】：
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