[发明专利]一种基于路段权重系数的路网交通运行状况评价方法有效
| 申请号： | 201911338802.2 | 申请日： | 2019-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN111081019B | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | 卢凯;吴蔚;田鑫;汪丽;林永杰 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/052;G08G1/065 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 何淑珍;陈伟斌 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于路段权重系数的路网交通运行状况评价方法，包括以下步骤：S1.获取路网中每个路段的长度、各个车辆的行程车速等数据；S2.根据平均行程时间与无阻滞行驶时间，得到路段交通拥堵指数；S3.根据交通流量与无阻滞行驶时间，得到路网中各路段的权重系数；S4.利用路段交通拥堵指数与路段权重系数，得到路网平均拥堵指数；S5.利用路段无阻滞行驶车速与路段权重系数，得到路网平均无阻滞行驶车速；S6.根据路网平均无阻滞行驶车速与路网平均拥堵指数，得到路网平均行程车速。本发明量化各个路段交通运行状况在整个路网中的权重大小，能更加科学合理地对当前路网交通状态进行判别，方便了解当前路网的交通拥堵情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 路段 权重 系数 路网 交通 运行状况 评价 方法 | ||
【主权项】：
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