[发明专利]车辆电驱动系统的控制方法、装置及车辆有效
| 申请号： | 201911348604.4 | 申请日： | 2019-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN113022262B | 公开（公告）日： | 2023-05-16 |
| 发明（设计）人： | 王永兴 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/14 | 分类号： | B60H1/14;B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 曹寒梅 |
| 地址： | 102206 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种车辆电驱动系统的控制方法、装置及车辆。包括：在接收到空调制热指令的情况下，确定与空调制热指令中的目标制热温度对应的制热需求功率；确定电驱动系统在满足整车扭矩需求情况下的持续损耗功率；根据制热需求功率和持续损耗功率，调整电驱动系统的运行状态，以利用电驱动系统的实际损耗功率来响应于空调制热指令为车辆制热。通过上述技术方案，利用车辆中的电驱动系统运行时的损耗发热来为车辆提供制热热量，从而能够在不使用PTC加热片的情况下保证车辆空调的制热，不仅降低了车辆成本，而且还能提高整车能量利用率，进一步增加在寒冷天气下的车辆续驶里程。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 驱动 系统 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
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