[发明专利]一种新能源汽车及其过压保护电路、过压保护方法有效
| 申请号： | 201911357374.8 | 申请日： | 2019-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN111092414B | 公开（公告）日： | 2022-03-29 |
| 发明（设计）人： | 孙松;张强;殷江洪 | 申请（专利权）人： | 深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司 |
| 主分类号： | H02H7/09 | 分类号： | H02H7/09;H02H7/122;B60L3/00 |
| 代理公司： | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人： | 王政 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请属于新能源汽车电控技术领域，涉及一种新能源汽车及其过压保护电路、过压保护方法。在原有的过压保护的基础上，增加了过压保护路径，包括过压比较组件和逻辑判断组件，通过对第一采样信号与第一基准信号进行比较后，输出第一反馈信号，并对第一反馈信号进行逻辑处理，以及判断控制器的母线电压超过预设阈值时，以通过驱动组件控制开关组件进行关断。该路径的电压保护时间更短，更快时效地应对电机控制器运行中异常出现的电压波动，极大程度提高了电机控制器产品的可靠性；并且，结合前级接触器的状态检测电路和欠压保护电路，提前对母线即将出现的过压现象进行预判，大大提高了开关组件的过压保护时效性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 及其 保护 电路 方法 | ||
【主权项】：
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