[发明专利]一种汽车散热风扇的控制方法有效
| 申请号： | 201911358991.X | 申请日： | 2019-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN110985430B | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | 郭军;李果;曾彬;谭海军;罗小军 | 申请（专利权）人： | 宜宾凯翼汽车有限公司 |
| 主分类号： | F04D27/00 | 分类号： | F04D27/00;F01P7/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 钟雪 |
| 地址： | 644000 四川省宜宾市宜宾临港*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车散热风扇的控制方法，所述方法具体包括如下步骤：S1、定时接收请求的档位信号；S2、当请求的档位与当前所处的档位不一致时，则生成换挡信号，控制散热风扇从当前档位逐级使能至请求的档位，所述请求的档位是基于循环水路中各部件所需的最高风扇档位、空调的状态及空调的中压开关状态来生成的。侧重于汽车散热风扇逻辑控制策略方面的优化，相对于硬件研究方面优化，成本更低，可发展性更强；散热风扇的控制策略设计贴合实际需求，能高效、快捷对汽车进行散热，提高汽车的安全性能及稳定性能；散热风扇的控制策略应用对象广，能适用于三挡的散热风扇及更多档的散热风扇。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 散热 风扇 控制 方法 | ||
【主权项】：
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