[发明专利]一种吸能模块有限元模型开孔参数化变形方法、介质和系统有效
| 申请号： | 201911368768.3 | 申请日： | 2019-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN111310368B | 公开（公告）日： | 2023-09-29 |
| 发明（设计）人： | 张继游;解跃青;乔淑平;吴峻岭;连志斌 | 申请（专利权）人： | 上汽大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 陆嘉 |
| 地址： | 201805 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车计算机辅助设计领域，更具体的说，涉及一种吸能模块有限元模型开孔参数化变形方法，本方法包括步骤1、导入吸能模块的有限元模型；步骤2、根据有限元模型的外表面，生成全封闭的三角形壳单元；步骤3、删除有限元模型的四面体体单元，保留材料模型属性；步骤4、在开孔区域的壳单元上建立二维网格变形控制块；步骤5、移动二维网格变形控制块的节点；步骤6、对三角形壳单元进行网格重构；步骤7、由重构的三角形壳单元生成新的四面体体单元，并赋予原来的材料模型属性；步骤8、删除重构的三角形壳单元。本发明实现吸能模块有限元模型开孔尺寸的参数化变化，快速生成不同开孔尺寸的有限元模型，缩短开发周期，降低开发费用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模块 有限元 模型 参数 变形 方法 介质 系统 | ||
【主权项】：
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