[发明专利]一种新型插电式油电混合动力并联系统及控制策略在审
| 申请号： | 201911376267.X | 申请日： | 2019-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN110901626A | 公开（公告）日： | 2020-03-24 |
| 发明（设计）人： | 郭伟伟 | 申请（专利权）人： | 衡阳智电客车有限责任公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W20/20;B60K6/24;B60K6/26;B60K6/28;B60K6/48;B60R16/023 |
| 代理公司： | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人： | 陈扬 |
| 地址： | 421000 湖南省衡*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型插电式油电混合动力并联系统及控制策略，本发明不仅拥有纯电动的所有优点还利用了发动机的高效率区间进行工作，完美结合了发动机和电机的特性合理利用资源，不仅解决了续驶里程短的问题，还有效降低了能耗。系统成本低，易于维护和保养，使用成本低；速比范围宽，发动机可以在各种工况下工作在高效率区间；一档速比大，大扭矩动力强劲，最大爬坡度＞30%；高压系统失效后车辆仍然可以正常工作和行驶；节油率可以达到50%以上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 插电式油电 混合 动力 并联 系统 控制 策略 | ||
【主权项】：
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