[发明专利]一种工况法能耗测试的车速控制方法、装置及设备有效
| 申请号： | 201911384300.3 | 申请日： | 2019-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN110979348B | 公开（公告）日： | 2021-08-24 |
| 发明（设计）人： | 杨智宇 | 申请（专利权）人： | 重庆工商大学 |
| 主分类号： | B60W50/00 | 分类号： | B60W50/00;B60W40/10;B60W40/105;B60W10/18;B60W10/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 薛娇 |
| 地址： | 400067 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种工况法能耗测试的车速控制方法，本申请可以计算出助力值以及助力调整量，即使助力值计算的有偏差，导致实际车速与当前目标车速出现偏差，但是由于本申请采用预设闭环控制算法计算出了助力调整量，然后能够根据助力值以及助力调整量之和对车速进行控制，实现了对助力值的微调，从而能够将实际车速调整为当前目标车速，速度控制较为精确，提高了能耗测试结果的精度。本发明还公开了一种工况法能耗测试的车速控制装置及设备，具有如上工况法能耗测试的车速控制方法相同的有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 工况 能耗 测试 车速 控制 方法 装置 设备 | ||
【主权项】：
暂无信息
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