[实用新型]一种汽车仪表板生产用表面纹路压塑装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车仪表板生产用表面纹路压塑装置，包括纹路压塑机座，所述纹路压塑机座顶部的后侧固定连接有机架，所述机架的顶部固定连接有气缸，所述气缸活塞杆的底部固定连接有压头。本实用新型通过限位杆使连接块与压头具有柔性压塑距离，防掉落块防止连接块向下掉落，同时上下活动限位杆可将与上模板底部粘黏的工件震动掉落，解决了现有的汽车仪表板生产用表面纹路压塑装置在使用时不易处理与模具粘黏的工件和压缩过程为刚性压塑的问题，该汽车仪表板生产用表面纹路压塑装置，具备便于处理粘黏工件和具有柔性压缩的优点，提高了粘黏工件处理的便捷性和减少压塑变形走样率。

主权项

1.一种汽车仪表板生产用表面纹路压塑装置，包括纹路压塑机座（1），其特征在于：所述纹路压塑机座（1）顶部的后侧固定连接有机架（2），所述机架（2）的顶部固定连接有气缸（3），所述气缸（3）活塞杆的底部固定连接有压头（4），所述压头（4）的底部活动安装有连接块（5），所述连接块（5）的内部固定连接有加热块（6），所述连接块（5）的底部固定连接有上模板（7），所述纹路压塑机座（1）的顶部开设有活动槽（8），所述纹路压塑机座（1）顶部的两侧均固定连接有支撑柱（9），所述支撑柱（9）顶部的后侧固定连接有横板（10），所述横板（10）正面的内侧固定连接有可调节冷却机构（11），所述活动槽（8）的内部活动安装有转轴（12），所述转轴（12）的表面套接有齿轮（13），所述活动槽（8）内壁的底部活动安装有与齿轮（13）啮合的齿板（14），所述转轴（12）的表面套接有位于齿轮（13）后侧的凸轮（15），所述活动槽（8）内壁的顶部活动安装有固定板（16），所述齿板（14）顶部的左侧固定连接有推杆（17），所述连接块（5）顶部的四角均固定连接有限位杆（18），所述限位杆（18）的顶端贯穿压头（4）并延伸至压头（4）的顶部固定连接有防掉落块（19）。