[实用新型]中型发动机的集成摇臂制动机构有效
申请号: | 201920002114.8 | 申请日: | 2019-01-02 |
公开(公告)号: | CN209369894U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 林振丽;吴定勇;苏怀林;刘益军;刘显宏;张振坤;韩柳;莫昭荣 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F01L13/06 | 分类号: | F01L13/06;F01L1/18 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 席勇;张鹏 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种中型发动机的集成摇臂制动机构,包括:推杆、制动凸轮、挺柱、排气制动摇臂、气门帽、气门桥组件、驱动活塞以及制动排气门。制动凸轮集成于排气凸轮上,且制动凸轮包括压缩制动凸台及BGR制动凸台;挺柱的上端与推杆的下端连接,且挺柱的下端与排气凸轮连接;排气制动摇臂与推杆的上端连接;气门帽与排气制动摇臂连接;气门桥组件与气门帽固定连接;驱动活塞集成于排气制动摇臂上,驱动活塞能够上下运动,且驱动活塞用以推动气门帽及制动排气门;以及制动排气门与气门桥组件固定连接。借此,本实用新型的中型发动机的集成摇臂制动机构,结构简单合理,制动功率高,制动性能可靠,且不用排气蝶阀,无排气背压。 | ||
搜索关键词: | 驱动活塞 制动摇臂 制动 气门帽 排气 推杆 中型发动机 摇臂制动 制动凸轮 排气门 气门桥 挺柱 本实用新型 排气凸轮 上端 凸台 下端 排气蝶阀 上下运动 制动功率 制动性能 组件固定 无排气 压缩 | ||
【主权项】:
1.一种中型发动机的集成摇臂制动机构,其特征在于,包括:推杆;制动凸轮,集成于排气凸轮上,且所述制动凸轮包括压缩制动凸台及BGR制动凸台;挺柱,所述挺柱的上端与所述推杆的下端连接,且所述挺柱的下端与所述排气凸轮连接;排气制动摇臂,与所述推杆的上端连接;气门帽,与所述排气制动摇臂连接;气门桥组件,与所述气门帽固定连接;制动排气门,与所述气门桥组件固定连接;以及驱动活塞,集成于所述排气制动摇臂上,所述驱动活塞能够上下运动,且所述驱动活塞用以推动所述气门帽及所述制动排气门;其中,当所述制动凸轮转到所述BGR制动凸台,且所述挺柱处于所述BGR制动凸台的位置时,所述制动摇臂驱动所述驱动活塞推动所述气门帽及所述制动排气门,从而打开所述制动排气门;其中,当所述制动凸轮转到所述压缩制动凸台,且所述挺柱处于所述压缩制动凸台的位置时,所述制动摇臂驱动所述驱动活塞推动所述气门帽及所述制动排气门,从而实现压缩释放制动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广西玉柴机器股份有限公司,未经广西玉柴机器股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201920002114.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种双摇臂连续可变气门升程
- 下一篇:一种摩托车发动机减压阀