[实用新型]一种公路桥梁施工用地面压实装置有效
申请号: | 201920002686.6 | 申请日: | 2019-01-02 |
公开(公告)号: | CN209468758U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 夏正光 | 申请(专利权)人: | 夏正光 |
主分类号: | E02D3/046 | 分类号: | E02D3/046 |
代理公司: | 西安汇智创想知识产权代理有限公司 61247 | 代理人: | 巫琴珠 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种公路桥梁施工用地面压实装置,包括夯实机本体,所述夯实机本体的曲杆表面转动安装有转动套筒,所述转动套筒的下表面焊接有减震杆,所述夯实机本体的压实块上表面固定安装有第一轴支架,所述第一轴支架的内侧转动安装有杆件,所述杆件的内部设有减震槽,所述减震杆的下端套设于减震槽内,所述减震槽的内侧底部固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧的上端固定连接减震杆。该公路桥梁施工用地面压实装置通过减震弹簧对减震杆进行缓冲,能够降低曲杆受到的反震力,避免出现反震力较大导致曲杆变形的情况;能够将转动杆和延伸推杆收起,减小夯实机本体的占用空间,便于运输。 | ||
搜索关键词: | 夯实机 减震杆 公路桥梁 减震弹簧 压实装置 减震槽 曲杆 转动套筒 第一轴 杆件 支架 施工 推杆 本实用新型 便于运输 表面转动 上端固定 占用空间 转动安装 变形的 上表面 下表面 下端套 压实块 转动杆 缓冲 减小 焊接 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种公路桥梁施工用地面压实装置,包括夯实机本体(1),其特征在于:所述夯实机本体(1)的曲杆表面转动安装有转动套筒(2),所述转动套筒(2)的下表面焊接有减震杆(3),所述夯实机本体(1)的压实块上表面固定安装有第一轴支架(4),所述第一轴支架(4)的内侧转动安装有杆件(5),所述杆件(5)的内部设有减震槽(6),所述减震杆(3)的下端套设于减震槽(6)内,所述杆件(5)的上端通过螺栓安装有端盖(8),所述端盖(8)的中部套设减震杆(3),所述减震槽(6)的内侧底部固定连接有减震弹簧(7),所述减震弹簧(7)的上端固定连接减震杆(3)。
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