[实用新型]一种民用航空器追踪监视与导航设备有效
申请号: | 201920002754.9 | 申请日: | 2019-01-02 |
公开(公告)号: | CN209897506U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 胡一鸣 | 申请(专利权)人: | 吉林省北斗导航位置服务有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;B64D43/00 |
代理公司: | 50219 重庆百润洪知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王立武 |
地址: | 130000 吉林省长春市经*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种民用航空器追踪监视与导航设备,包括航空器底板和导航仪箱体,所述航空器底板的底部焊接有固定杆,所述固定杆的一侧焊接有第一支撑板,所述第一支撑板上开设有的通孔中穿过有支撑杆,所述支撑杆的一端与航空器底板的底部相焊接,所述航空器底板的一侧焊接有支撑侧板,所述支撑侧板上焊接有固定板,所述固定板的顶部通过支杆与导航仪箱体的底部相卡接。本实用新型通过在导航仪箱体的内部安装有撒热翅片安装座,散热翅片安装座上安装有散热翅片,散热翅片可以加快导航仪产生热量的流出,从而提高散热的效果。 | ||
搜索关键词: | 底板 焊接 航空器 散热翅片 本实用新型 支撑侧板 安装座 固定板 固定杆 支撑板 支撑杆 导航设备 民用航空器 内部安装 散热 卡接 热翅 通孔 支杆 流出 穿过 监视 追踪 | ||
【主权项】:
1.一种民用航空器追踪监视与导航设备,包括航空器底板(1)和导航仪箱体(10),其特征在于:所述航空器底板(1)的底部焊接有固定杆(2),所述固定杆(2)的一侧焊接有第一支撑板(3),所述第一支撑板(3)上开设有的通孔中穿过有支撑杆(4),所述支撑杆(4)的一端与航空器底板(1)的底部相焊接,所述航空器底板(1)的一侧焊接有支撑侧板(9),所述支撑侧板(9)上焊接有固定板(8),所述固定板(8)的顶部通过支杆与导航仪箱体(10)的底部相卡接,所述导航仪箱体(10)的内部卡接有散热翅片安装座(11),所述散热翅片安装座(11)上安装有散热翅片(12),所述散热翅片(12)设有多个,所述导航仪箱体(10)的尾部表面上开设有散热孔(14),所述导航仪箱体(10)的内部安装有第一收纳腔(15)和第二收纳腔(18),所述第一收纳腔(15)中固定连接有弹簧(19),所述弹簧(19)的一端挤压安装有连接杆(17),所述连接杆(17)的一端卡接在导航仪(16)的一侧,所述导航仪(16)与航空器内部的电源电性连接。/n
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