[实用新型]一种用于盾构机扩径的推进油缸撑靴装置有效
| 申请号： | 201920004259.1 | 申请日： | 2019-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN209228394U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 罗红梅;罗怀钱;郑军;高旭东;苏金龙;陈洪财;侯海燕;邓洋;刘伟 | 申请（专利权）人： | 中铁工程服务有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/40 | 分类号： | E21D11/40;E21D11/08;F15B15/20 |
| 代理公司： | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人： | 葛启函 |
| 地址： | 610083 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及盾构隧道施工机械，尤其涉及一种用于盾构机扩径的推进油缸撑靴装置，本实用新型通过在推进油缸的杆头安装连接套筒，并在连接套筒靠近管片的端面上安装球头座，球头座的安装位置根据扩径后的管片尺寸进行设计，并在球头座上安装球头，球头靠近管片的端面上安装撑靴连接板，撑靴连接板靠近管片的一端安装撑靴垫板，由于球头座的安装位置是根据扩径后的管片尺寸进行设计的，因此使撑靴垫板与扩径后的管片完全接触，并由于使用球头的方式进行力的传递，使得管片的受力点更加的集中。通过以上装置本实用新型有效的避免了盾构机扩径后原推进油缸无法满足扩径后的管片尺寸。 | ||
| 搜索关键词： | 管片 扩径 撑靴 推进油缸 球头座 本实用新型 盾构机 球头 连接套筒 连接板 垫板 盾构隧道施工 完全接触 受力点 杆头 传递 | ||
【主权项】：
1.一种用于盾构机扩径的推进油缸撑靴装置，其特征在于，包括安装在推进油缸(1)杆头的连接套筒(2)，推进油缸(1)杆头插入连接套筒(2)筒身内与连接套筒底板(3)接触，所述连接套筒底板(3)靠近管片(15)的一面安装有球头座底板(4)，在球头座底板(4)上靠近管片(15)的一面设置有球头座(5)，所述球头座(5)在球头座底板(4)上的安装位置根据扩径后管片(15)尺寸进行设计，使得撑靴垫板与扩径后的管片相接触,在所述球头座(5)上安装有球头(6)，其球头(6)靠近管片(15)的一端面安装有撑靴连接板(7)，其撑靴连接板(7)靠近管片(15)的一端面安装有撑靴垫板(8)。
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