[实用新型]一种应用于汽车后轮舱内板有效
申请号: | 201920004664.3 | 申请日: | 2019-01-03 |
公开(公告)号: | CN209225253U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 金永太 | 申请(专利权)人: | 重庆星宇海特克汽车部件有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16;B62D25/18;B60R13/08 |
代理公司: | 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 | 代理人: | 赵晨宇 |
地址: | 401220 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型提供一种应用于汽车后轮舱内板,涉及汽车配件领域,该应用于汽车后轮舱内板,包括后轮舱内板,所述后轮舱内板上开设有连接孔,所述后轮舱内板的侧壁且位于连接孔的外部卡接有外环,所述外环的内部设置有内环,所述内环的外壁卡接有连接滑块,所述连接滑块远离内环的一侧与外环的内壁滑动连接,所述外环的内壁活动连接有伸缩卡杆,所述伸缩卡杆的端部延伸至内环的内部,该应用于汽车后轮舱内板,后轮舱内板的连接孔处设置外环,内环在扭簧的作用下带动伸缩卡杆插入内环的内部,将固定后轮舱内板的卡扣箍紧,提高了卡扣与后轮舱内板连接的稳固性,降低后轮舱内板脱落的几率,减小维护次数,节省维护成本。 | ||
搜索关键词: | 内板 内环 连接孔 伸缩卡 连接滑块 汽车 活动连接有 端部延伸 内壁滑动 内部设置 汽车配件 外壁卡 稳固性 侧壁 减小 卡接 卡扣 扣箍 内壁 扭簧 应用 维护 外部 | ||
【主权项】:
1.一种应用于汽车后轮舱内板,其特征在于,包括后轮舱内板(1),所述后轮舱内板(1)上开设有连接孔(17),所述后轮舱内板(1)的侧壁且位于连接孔(17)的外部卡接有外环(2),所述外环(2)的内部设置有内环(3),所述内环(3)与外环(2)之间连接有扭簧(8),所述内环(3)的外壁卡接有连接滑块(4),所述连接滑块(4)远离内环(3)的一侧与外环(2)的内壁滑动连接,所述外环(2)的内壁活动连接有伸缩卡杆(7),所述伸缩卡杆(7)远离外环(2)的一端延伸至内环(3)的内部,所述内环(3)的外壁卡接有拨杆(10),且拨杆(10)延伸至外环(2)的外部,所述后轮舱内板(1)的圆弧处连接有玻璃纤维板(12),所述玻璃纤维板(12)远离后轮舱内板(1)的一侧卡接有连接杆(13),所述连接杆(13)的端部套接有橡胶块(14),所述橡胶块(14)远离连接杆(13)的一侧连接有隔离板(16)。
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