[实用新型]一种燃气发动机进气连接管有效

专利信息
申请号: 201920004873.8 申请日: 2019-01-03
公开(公告)号: CN209228506U 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 杨宗霖;陈中柱 申请(专利权)人: 广西玉柴机器股份有限公司
主分类号: F02M35/104 分类号: F02M35/104;F02M35/10
代理公司: 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 代理人: 王洪娟
地址: 537006 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 实用新型公开了一种燃气发动机进气连接管,包括进气接管,所述进气接管的一端设有向下弯拐设置的弯管部,所述弯管部的外侧设有连接支管,所述连接支管上设有安装防喘振阀的法兰座,所述进气接管的前侧设有排气孔,所述进气接管的顶部设有安装流量传感器的安装端子,所述安装端子上设有与流量传感器的插接部相适配的插接孔,所述安装端子的一侧设有固定孔,所述安装端子的顶部靠近所述弯管部的一端设有安装支架,所述安装支架的下部设有连接座,所述连接座上设有多个长通孔,所述安装支架的上部设有安装压差传感器的立板。本实用新型的燃气发动机进气连接管,固定方便,结构紧凑,集成性高,减震效果更好,结构布置整齐,后期维护方便。
搜索关键词: 安装端子 进气接管 进气连接管 燃气发动机 安装支架 弯管部 本实用新型 流量传感器 连接支管 连接座 压差传感器 防喘振阀 固定方便 减震效果 结构布置 维护方便 插接部 插接孔 长通孔 法兰座 固定孔 集成性 排气孔 立板 适配 整齐
【主权项】:
1.一种燃气发动机进气连接管,包括进气接管(1),其特征在于,所述进气接管(1)的一端设有向下弯拐设置的弯管部(2),所述弯管部(2)的外侧设有连接支管(4),所述连接支管(4)上设有安装防喘振阀(10)的法兰座(3),所述进气接管(1)的前侧设有排气孔(5),所述进气接管(1)的顶部设有安装流量传感器(9)的安装端子(6),所述安装端子(6)上设有与流量传感器(9)的插接部相适配的插接孔(601),所述安装端子(6)的一侧设有固定孔(602),所述安装端子(6)的顶部靠近所述弯管部(2)的一端设有安装支架(7),所述安装支架(7)的下部设有连接座(701),所述连接座(701)上设有多个长通孔(702),所述安装支架(7)的上部设有安装压差传感器(8)的立板(703)。
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