[实用新型]一种汽车减震器铝材的真空压铸模具

摘要

本实用新型公开了一种汽车减震器铝材的真空压铸模具，包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体相对的一侧均设有注塑腔，上壳体的顶部设有通孔，通孔的内侧壁焊接有第一固定环和第二固定环，第一固定环的底部焊接有弹簧，弹簧的底端焊接有T形块，T形块的底端位于第二固定环的中间孔内，通孔的内侧壁顶端设有螺纹，通孔的内侧壁顶端螺接有外螺纹管，本实用新型通过在上壳体的顶部设有通孔，通孔的内侧壁设有弹簧控制的T形块，使T形块向上运动，使注塑腔内部真空，在铝液填充前抽空注塑腔中的空气，使得铸件在充型过程避免了空气的混入，铝板的密度可以大大提高，产品性能抗拉强度提高，从而达到提高产品密度和产品性能的目的。

主权项

1.一种汽车减震器铝材的真空压铸模具，其特征在于：包括上壳体(1)和下壳体(2)，所述上壳体(1)和下壳体(2)相对的一侧均设有注塑腔(3)，所述上壳体(1)的顶部设有通孔(4)，所述通孔(4)的内侧壁焊接有第一固定环(5)和第二固定环(6)，所述第一固定环(5)的底部焊接有弹簧(7)，所述弹簧(7)的底端焊接有T形块(8)，所述T形块(8)的底端位于第二固定环(6)的中间孔内，所述通孔(4)的内侧壁顶端设有螺纹(9)，所述通孔(4)的内侧壁顶端螺接有外螺纹管(10)。