[实用新型]一种汽车空调箱加热芯模块化密封装置有效
| 申请号： | 201920011170.8 | 申请日： | 2019-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN209409753U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 冉亚楠;杨云;杨家政;晁长青;杨越 | 申请（专利权）人： | 上海银轮热交换系统有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙) 31298 | 代理人： | 衣然 |
| 地址： | 201400 上海市奉贤区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车空调箱加热芯模块化密封装置，包括左壳体、中壳体、右壳体和中央隔板，所述左壳体和中壳体之间安装加热芯A，中壳体和右壳体之间安装加热芯B，中壳体的左半部分与左壳体通过倒扣和倒扣孔扣压连接，加热芯A通过左壳体和中壳体沿加热芯A表面的内法线方向扣合安装固定，中壳体的右半部分与右壳体通过倒扣和倒扣孔扣压连接，加热芯B通过中壳体和右壳体沿加热芯B表面的内法线方向扣合安装固定，本密封装置使加热芯表面与装置壳体之间的空间部分充分被海绵密封；抑制加热芯密封模块与空调箱壳体间的漏风；在需要更换不同尺寸的加热芯时，无需改动空调箱壳体的结构，仅通过改动密封模块结构可实现，从而降低开发成本。 | ||
| 搜索关键词： | 加热芯 壳体 右壳体 左壳体 倒扣 空调箱壳体 模块化密封 汽车空调箱 法线方向 扣合安装 扣压连接 密封模块 本实用新型 海绵密封 中央隔板 装置壳体 壳体沿 漏风 开发 | ||
【主权项】：
1.一种汽车空调箱加热芯模块化密封装置，包括左壳体（1）、中壳体（3）、右壳体（5）和中央隔板（15），其特征在于：所述左壳体（1）和中壳体（3）之间安装加热芯A（2），中壳体（3）和右壳体（5）之间安装加热芯B（4），中壳体（3）的左半部分与左壳体（1）通过倒扣A（6）和倒扣孔B（7）扣压连接，加热芯A（2）通过左壳体（1）和中壳体（3）沿加热芯A（2）表面的内法线方向扣合安装固定，中壳体（3）的右半部分与右壳体（5）通过倒扣A（6）和倒扣孔B（7）扣压连接，加热芯B（4）通过中壳体（3）和右壳体（5）沿加热芯B（4）表面的内法线方向扣合安装固定，所述左壳体（1）、中壳体（3）和右壳体（5）上各布置了多个密封筋条（8），所述壳体内部布置密封筋槽（13）并与密封筋条（8）相互装配，所述多段密封筋槽（13）形成多段密封轨道，左壳体（1）、中壳体（3）和右壳体（5）的底部与顶部布置底部密封翻边（11）与顶部密封翻边（9），空调箱内对应的位置布置与其装配的止位筋板（14），左壳体（1）和右壳体（5）顶部布置了螺钉压块（10），加热芯密封模块（12）与壳体通过螺钉固定。
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