[实用新型]公路施工用路面切割机有效
申请号: | 201920012762.1 | 申请日: | 2019-01-04 |
公开(公告)号: | CN209652731U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 李茂东 | 申请(专利权)人: | 李茂东 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 11316 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 赵俊宏<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型是针对现有技术中,路面切割机的切片一直裸露在外,施工完毕后,切割机移动过程中很容易对其他物体或者人体造成划伤,或者对切片造成损伤的问题提供一种公路施工用路面切割机,它包括车体,车体包括车底板、车轮和车把手,车把手设置在车底板的一端,车底板上远离车把手的一端设置切割装置,靠近车把手的一端设置驱动装置和供水装置,切割装置包括切割片,切割片设置在罩体一内,罩体一内部前后两端分别竖直设置螺杆和导向杆,采用本实用新型提供的公路施工用路面切割机,将切割片下降到固定高度,可以对路面进行切割,施工完毕后,将切割片上升,使切割片完全进入到罩体一内,操作简单,使用起来更加安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 切割片 车把手 路面切割机 车底板 罩体 本实用新型 切割装置 一端设置 施工 车体 切片 切割机移动 供水装置 驱动装置 竖直设置 问题提供 导向杆 划伤 螺杆 公路 切割 车轮 裸露 损伤 | ||
【主权项】:
1.一种公路施工用路面切割机,其特征在于,包括车体,所述车体包括车底板(50)、车轮(60)和车把手(40),所述车把手(40)设置在所述车底板(50)的一端,所述车底板(50)上远离车把手(40)的一端设置切割装置,靠近车把手(40)的一端设置驱动装置和供水装置,所述切割装置包括切割片(16),所述切割片(16)设置在罩体一(10)内,所述罩体一(10)内部前后两端分别竖直设置螺杆(14)和导向杆(11),所述螺杆(14)和导向杆(11)设置在所述车底板(50)的前后向中心线上,所述切割片(16)设置在两片固定片(13)之间,并通过转轴(163)转动连接在所述两片固定片(13)下端间,所述固定片(13)的上端与连接板(12)中间位置固定连接,所述连接板(12)的两端分别通过导向块(112)、螺旋块(142)与所述导向杆(11)、螺杆(14)连接,所述导向块(112)可以沿所述导向杆(11)滑动,所述螺旋块(142)可以沿所述螺杆(14)升降,所述螺杆(14)的上端穿过所述罩体一(10)的顶板设置在所述罩体一(10)的外部,所述螺杆(14)的下端与固定块(141)连接,所述固定块(141)设置在所述罩体一(10)内的车底板(50)上,所述罩体一(10)顶板上设置驱动电机一(15),所述驱动电机一(15)通过传动带一(152)及传动轮与所述螺杆(14)上端连接并驱动所述螺杆(14)旋转,所述转轴(163)的一端设置有从动轮(162),从动轮与所述切割片由转轴(163)同轴连接,所述驱动装置包括驱动电机二(31),所述驱动电机二(31)的输出轴上设置主动轮(311),所述主动轮(311)通过传动带二(161)与所述从动轮(162)连接,所述驱动电机二(31)驱动所述切割片(16)旋转,所述驱动电机二(31)固定设置在电机底座(314)上,所述电机底座(314)通过减震弹簧(312)设置在所述车底板(50)上,所述切割片在所述螺旋块的带动下可升入到罩体一内或下降到罩体一外。/n
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