[实用新型]一种汽车板簧专用转运装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车板簧专用转运装置，其结构包括底座板，所述底座板上设置有推把、移动腿、支撑杆、固定轴和放置架，所述推把固定连接在所述底座板的左端，所述移动腿固定连接在所述底座板的底部，所述支撑杆固定连接在所述底座板的上表面，所述固定轴固定连接在所述底座板的中间处，所述放置架固定连接在所述支撑杆的内侧，所述固定轴上设置有档杆和调节螺栓，所述档杆活动连接在所述固定轴的外表面。本实用新型能有效根据板簧的长度来确定摆放在放置架上分隔楞的位置，增加了板簧转运时的分类效果，加快了板簧拿取时的速度，避免了板簧在转运过程中出现脱离放置架的现象，提高了转运装置使用过程中的稳定性。

主权项

1.一种汽车板簧专用转运装置，包括底座板（1），其特征在于：所述底座板（1）上设置有推把（2）、移动腿（3）、支撑杆（4）、固定轴（5）和放置架（6），所述推把（2）固定连接在所述底座板（1）的左端，所述移动腿（3）固定连接在所述底座板（1）的底部，所述支撑杆（4）固定连接在所述底座板（1）的上表面，所述固定轴（5）固定连接在所述底座板（1）的中间处，所述放置架（6）固定连接在所述支撑杆（4）的内侧，所述固定轴（5）上设置有档杆（7）和调节螺栓（8），所述档杆（7）活动连接在所述固定轴（5）的外表面，所述调节螺栓（8）活动连接在所述档杆（7）的下方，所述放置架（6）上设置有分隔楞（9），所述分隔楞（9）上设置有固定板（10）、减振弹簧（11）和活动板（12），所述固定板（10）固定连接在所述分隔楞（9）的内部，所述减振弹簧（11）固定连接在所述固定板（10）的上端，所述活动板（12）固定连接在所述减振弹簧（11）的上端。