[实用新型]一种气动夹具第六固定支架有效
申请号: | 201920017468.X | 申请日: | 2019-01-07 |
公开(公告)号: | CN209349778U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 管永祥 | 申请(专利权)人: | 重庆三禾汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 | 代理人: | 赵晨宇 |
地址: | 401220*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零件加工技术领域,尤其涉及一种气动夹具第六固定支架;包括第五托架、第六托架、第十气缸和第十一气缸,第十气缸和第十一气缸均为二级伸缩气缸,第十气缸固定设于第五托架上,第十一气缸固定设于第六托架上,第十气缸和第十一气缸的一级活塞杆大于第一工件的通孔,第十气缸和第十一气缸的二级活塞杆小于第一工件的通孔,第十气缸的动力输出端和第十一气缸的动力输出端相对设置,第十气缸的二级活塞杆内设有第一红外传感器,第十一气缸的二级活塞杆内设有与第一红外传感器相配合的红外传感器;通过简单的结构,不但能稳定固定第一工件,而且能防止第一工件没放好,导致压坏第一工件。 | ||
搜索关键词: | 气缸 第一工件 托架 二级活塞杆 红外传感器 动力输出端 固定支架 气动夹具 通孔 汽车零件加工 本实用新型 一级活塞杆 伸缩气缸 相对设置 压坏 配合 | ||
【主权项】:
1.一种气动夹具第六固定支架,其特征在于,包括第五托架、第六托架、第十气缸和第十一气缸,所述第十气缸和第十一气缸均为二级伸缩气缸,所述第十气缸固定设于所述第五托架上,所述第十一气缸固定设于所述第六托架上,所述第十气缸和所述第十一气缸的一级活塞杆大于第一工件的通孔,所述第十气缸和所述第十一气缸的二级活塞杆小于第一工件的通孔,所述第十气缸的动力输出端和所述第十一气缸的动力输出端相对设置,所述第十气缸的二级活塞杆内设有第一红外传感器,所述第十一气缸的二级活塞杆内设有与所述第一红外传感器相配合的第二红外传感器。
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