[实用新型]一种新型轻量化轮毂有效
申请号: | 201920018784.9 | 申请日: | 2019-01-07 |
公开(公告)号: | CN209395505U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 邱旭东;陈青森;刘建家;胡华良;王志华 | 申请(专利权)人: | 福建申利卡铝业发展有限公司 |
主分类号: | B60B25/02 | 分类号: | B60B25/02;B60B25/22 |
代理公司: | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 程昭春 |
地址: | 362304 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型提供一种新型轻量化轮毂,包括连接筒和轮辋,所述轮辋的数量为2个,且分别为轮辋一和轮辋二,所述轮辋一和轮辋二分别焊接在连接筒的两端,所述轮辋一和轮辋二与连接筒的连接区域内设置有安装孔一,且安装孔一的内侧壁上固定安装有加强杆,所述轮辋一的内侧壁上设置有凹槽一,所述轮辋一内设置有轮辐一,所述轮辐一的顶部设置有安装槽一,且安装槽一的内侧壁上焊接有弹簧一,所述弹簧一的一端焊接有固定销一,所述轮辐一通过固定销一与凹槽一的相互配合安装在轮辋一内,该新型轻量化轮毂设计新颖,操作简单,使用方便。 | ||
搜索关键词: | 轮辋 连接筒 内侧壁 轻量化 轮辐 轮毂 焊接 安装槽 安装孔 固定销 弹簧 本实用新型 顶部设置 连接区域 配合安装 加强杆 | ||
【主权项】:
1.一种新型轻量化轮毂,其特征在于:包括连接筒(6)和轮辋,所述轮辋的数量为2个,且分别为轮辋一(1)和轮辋二(5),所述轮辋一(1)和轮辋二(5)分别焊接在连接筒(6)的两端,所述轮辋一(1)和轮辋二(5)与连接筒(6)的连接区域内设置有安装孔一,且安装孔一的内侧壁上固定安装有加强杆(3),所述轮辋一(1)的内侧壁上设置有凹槽一,所述轮辋一(1)内设置有轮辐一(7),所述轮辐一(7)的顶部设置有安装槽一,且安装槽一的内侧壁上焊接有弹簧一(12),所述弹簧一(12)的一端焊接有固定销一(13),所述轮辐一(7)通过固定销一(13)与凹槽一的相互配合安装在轮辋一(1)内,所述轮辐一(7)的底部设置有安装槽二,且安装槽二的内侧壁上焊接有弹簧二(15),所述弹簧二(15)的一端焊接有固定销二(14),所述轮辐一(7)的底部设置有连接轴(10),所述连接轴(10)的外侧壁上设置有凹槽二,所述连接轴(10)通过凹槽二套设在固定销二(14)上,所述连接轴(10)的前侧设置有固定孔一(9)和固定孔二(11),且固定孔一(9)的数量为4个,所述固定孔二(11)的内侧壁上设置有内螺纹,所述固定孔二(11)内设置有连接杆(4),所述连接杆(4)的一端设置有外螺纹。
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