[实用新型]车载式跨轨道架线装置有效

专利信息
申请号: 201920019725.3 申请日: 2019-01-07
公开(公告)号: CN209454737U 公开(公告)日: 2019-10-01
发明(设计)人: 王爱弘;路朝阳;支德森;王昊宇 申请(专利权)人: 沈阳辽电新能源技术开发有限公司
主分类号: B61D15/00 分类号: B61D15/00;B60M1/28;H02G1/04;B66F11/04
代理公司: 本溪新科专利事务所(特殊普通合伙) 21117 代理人: 何军
地址: 117000 辽宁省沈*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型涉及一种车载式跨轨道架线装置,包括轨道机车和设置在轨道机车中部区域的升降机构,以及滑动连接在升降机构顶端的顶部作业台,所述顶部作业台两端部内侧分别对称的轴连接有侧支臂,且同侧的两个侧支臂之间设置有可滑动的限位横梁。本装置可实现机械化、自动化、智能化、可视化操作,整个实施过程安全、稳定、可靠,可以取代市场上施工工艺落后、造价较高的跨越架,而且节省时间、无需占用铁路两侧耕地,从而节约资金成本,提高工作效率,最大限度的减少对铁路的安全威胁。
搜索关键词: 轨道机车 侧支臂 车载式 轨道架 线装置 作业台 升降机构顶端 本实用新型 可视化操作 安全威胁 工作效率 过程安全 滑动连接 升降机构 施工工艺 限位横梁 中部区域 资金成本 可滑动 跨越架 两端部 智能化 轴连接 同侧 铁路 机械化 对称 自动化 占用 耕地 节约
【主权项】:
1.车载式跨轨道架线装置,其特征在于:该架线装置包括轨道机车和设置在轨道机车中部区域的升降机构,以及滑动连接在升降机构顶端的顶部作业台,所述顶部作业台两端部内侧分别对称的轴连接有侧支臂,且同侧的两个侧支臂之间设置有可滑动的限位横梁。
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