[实用新型]一种轨道交通立柱焊接工装

摘要

一种轨道交通立柱焊接工装，包括底座，底座顶面左右两侧分别固定安装液压缸，液压缸活动端内侧分别固定安装U型的滑座，滑座能够沿底座移动，底座顶面固定安装数个均匀分布的支撑座，支撑座位于滑座之间，支撑座上共同设有立柱，滑座中部内侧分别固定安装电机，电机输出轴内端均固定安装主动轮，主动轮内侧分别轴承安装支撑杆，支撑杆上下两侧分别轴承安装螺杆，螺杆外端均与滑座内侧轴承连接，螺杆内端分别固定安装从动轮，从动轮均与主动轮啮合配合。本实用新型结构设计合理，固定效果好，能够对立柱的水平方向和竖直方向进行夹紧，保证了焊接过程中的定位准确性，操作方便，节省时间，且适用于不同壁厚的立柱，提高了适用范围，实用性强。

主权项

1.一种轨道交通立柱焊接工装，其特征在于：包括底座（1），底座（1）顶面左右两侧分别固定安装液压缸（2），液压缸（2）活动端内侧分别固定安装U型的滑座（3），滑座（3）能够沿底座（1）移动，底座（1）顶面固定安装数个均匀分布的支撑座（4），支撑座（4）位于滑座（3）之间，支撑座（4）上共同设有立柱（15），滑座（3）中部内侧分别固定安装电机（5），电机（5）输出轴内端均固定安装主动轮（6），主动轮（6）内侧分别轴承安装支撑杆（7），支撑杆（7）上下两侧分别轴承安装螺杆（8），螺杆（8）外端均与滑座（3）内侧轴承连接，螺杆（8）内端分别固定安装从动轮（9），从动轮（9）均与主动轮（6）啮合配合，螺杆（8）外端分别螺纹安装两个螺母（10），螺母（10）的螺纹方向相反，同一组螺母（10）外侧分别通过伸缩杆（11）固定连接，伸缩杆（11）中部外侧分别固定安装连接杆（12），滑座（3）内壁上下两侧分别开设滑槽（13），连接杆（12）外端能够插到对应的滑槽（13）内且沿其移动，螺母（10）内侧分别固定安装夹杆（14）。/n