[实用新型]电动汽车电池防撞结构有效
| 申请号： | 201920021399.X | 申请日： | 2019-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN209454578U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 危平 | 申请（专利权）人： | 宜昌鑫威新能源车辆制造有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/64 | 分类号： | B60L50/64 |
| 代理公司： | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人： | 姜荣华 |
| 地址： | 443200 湖北省宜昌市枝江*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 电动汽车电池防撞结构，包括箱体和盒体，盒体设置在箱体内，箱体设置在汽车车架内，汽车电池固定设置在盒体内，在盒体两侧设置有多根第一弹簧，在车架上安装有摆动机构，箱体设置在摆动机构上，所述摆动机构包括多根“几”形曲杆和固定连接在箱体下端面上的多组第一轴座，箱体放置在各根曲杆内，各根曲杆分别轴连接各组第一轴座内，各根曲杆两端分别与两个旋转阻尼器连接，所述旋转阻尼器固定连接在车架上。本实用新型用于解决电动车电池受撞击和行驶不平路面而损坏的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 曲杆 摆动机构 电动汽车电池 旋转阻尼器 防撞结构 箱体设置 第一轴 车架 盒体 本实用新型 电动车电池 不平路面 固定设置 盒体两侧 汽车车架 汽车电池 轴连接 弹簧 下端 体内 行驶 | ||
【主权项】：
1.电动汽车电池防撞结构，包括箱体（4）和盒体（1），盒体（1）设置在箱体（4）内，箱体（4）设置在汽车车架（5）内，汽车电池（2）固定设置在盒体（1）内，其特征在于：在盒体（1）两侧设置有多根第一弹簧（10），在车架（5）上安装有摆动机构，箱体（4）设置在摆动机构上，所述摆动机构包括多根“几”形曲杆（6）和固定连接在箱体（4）下端面上的多组第一轴座（7），箱体（4）放置在各根曲杆（6）内，各根曲杆（6）分别轴连接各组第一轴座（7）内，各根曲杆（6）两端分别与两个旋转阻尼器（11）连接，所述旋转阻尼器（11）固定连接在车架（5）上。
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