[实用新型]一种复合三角翼的无人自转旋翼机结构有效
申请号: | 201920023348.0 | 申请日: | 2019-01-08 |
公开(公告)号: | CN209739343U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 周丞;郭涵涛;王晨瑛 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B64C27/32 | 分类号: | B64C27/32;B64C1/26 |
代理公司: | 32249 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 张耀文<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种复合三角翼的无人自转旋翼机结构,包括机身、起落架、机身顶部的自转旋翼结构及机身后侧的固定三角翼;所述自转旋翼结构包括主支撑柱、旋翼转盘、旋翼桨毂、旋翼连接梁,旋翼连接梁中部通过桨毂销轴铰接于旋翼桨毂上,其两端通过桨叶夹片固定桨叶;所述固定三角翼内对称布置有两台涡扇发动机,且固定三角翼上布置有进气道及二元矩形矢量喷管。本实用新型采用三角翼和自转旋翼结合的设计,实现超短距离起降、高机动性以及高速飞行,且三角翼和机身融合一体化设计,结构紧凑,增大机翼的面积,大大提高隐身性能,控制简单,成本较低,具有广泛的运用前景。 | ||
搜索关键词: | 固定三角 自转旋翼 三角翼 机身 本实用新型 旋翼桨毂 连接梁 旋翼 进气道 起落架 涡扇发动机 一体化设计 对称布置 高机动性 高速飞行 固定桨叶 机身顶部 矢量喷管 销轴铰接 旋翼转盘 隐身性能 主支撑柱 桨叶夹 旋翼机 自转 桨毂 机翼 复合 融合 | ||
【主权项】:
1.一种复合三角翼的无人自转旋翼机结构,其特征在于,包括机身(1)、起落架(6)、机身(1)顶部的自转旋翼结构(8)及机身(1)后侧的固定三角翼(7);/n其中,所述自转旋翼结构(8)包括与机身(1)相连的主支撑柱(12)、主支撑柱(12)顶部的旋翼转盘(20)、固定于旋翼转盘(20)上的旋翼桨毂(15)、中部通过桨毂销轴(16)铰接于旋翼桨毂(15)上的旋翼连接梁(19),旋翼连接梁(19)两端分别通过垂直铰(17)连接有桨叶夹片(14),且两侧桨叶夹片(14)上通过夹片螺栓(18)固定有桨叶(9);/n所述固定三角翼(7)内关于机身(1)轴线对称布置有两台涡扇发动机,且固定三角翼(7)上机身(1)轴线两侧布置有与涡扇发动机连通的进气道(2),固定三角翼(7)尾部机身(1)轴线两侧布置有二元矩形矢量喷管(4)。/n
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