[实用新型]一种防水散热型车桥有效
申请号: | 201920025310.7 | 申请日: | 2019-01-08 |
公开(公告)号: | CN209756653U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 齐天润 | 申请(专利权)人: | 保定市兴润车桥制造有限公司 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12;B60T5/00;B60T1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种防水散热型车桥,包括车桥主体,所述车桥主体设置有电机、第一防水透气膜、传动轴、第一半轴、连接杆、制动器、第二半轴和盖板,所述电机固定连接在所述车桥主体的表面,所述第一防水透气膜包裹在所述电机的外表面,所述第一半轴转动连接在所述车桥主体内部的边缘处,所述电机通过所述传动轴与所述第一半轴相连接,所述连接杆固定连接在所述车桥主体的左右两端,所述连接杆的外表面包裹着第二防水透气膜。该种防水散热型车桥,通过电机带动第一半轴转动,通过第一半轴带动第二半轴转动,通过第二半轴带动带动制动器转动,通过第一防水透气模和通过第二防水透气膜起到保护作用,通过散热孔,提高在制动散热效果。 | ||
搜索关键词: | 半轴 车桥主体 防水透气膜 连接杆 转动 制动器 电机 传动轴 散热型 车桥 防水 本实用新型 电机带动 电机固定 防水透气 散热效果 转动连接 边缘处 散热孔 盖板 制动 | ||
【主权项】:
1.一种防水散热型车桥,包括车桥主体(1),其特征在于:所述车桥主体(1)设置有电机(11)、第一防水透气膜(111)、传动轴(12)、第一半轴(13)、承重杆(2)、制动器(3)、第二半轴(4)和盖板(5),所述电机(11)固定连接在所述车桥主体(1)的表面,所述第一防水透气膜(111)包裹在所述电机(11)的外表面,所述第一半轴(13)转动连接在所述车桥主体(1)内部的边缘处,所述电机(11)通过所述传动轴(12)与所述第一半轴(13)相连接,所述承重杆(2)固定连接在所述车桥主体(1)的左右两端,所述承重杆(2)的外表面包裹着第二防水透气膜(21),所述承重杆(2)的另一端转动连接有转轴(22),所述制动器(3)固定连接在所述转轴(22)的另一面,所述制动器(3)设置有制动盘(31)、制动片(32)和散热孔(33),所述制动盘(31)转动连接在所述制动器(3)的外侧面,所述制动片(32)活动连接在所述制动盘(31)的外表面,所述散热孔(33)开设在所述制动盘(31)的外表面,所述第二半轴(4)转动连接在所述车桥主体(1)的内部,且所述第二半轴(4)与所述第一半轴(13)相吻合,所述第二半轴(4)设置有连接件(41)和导杆(42),所述连接件(41)固定连接在所述第二半轴(4)的左右两端,所述导杆(42)固定连接在所述连接件(41)的另一侧,所述导杆(42)的另一端与所述转轴(22)相连接,所述盖板(5)固定连接在所述车桥主体(1)的上端。/n
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