[实用新型]一种基于超级电容的纯电动汽车能量控制装置有效
申请号: | 201920028520.1 | 申请日: | 2019-01-08 |
公开(公告)号: | CN209381839U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 王晓侃;王亮;王琼;陈春明;魏鹏;潘娜;毛琪 | 申请(专利权)人: | 河南机电职业学院 |
主分类号: | B60L58/27 | 分类号: | B60L58/27;H01M2/10;H01M10/615;H01M10/625 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 450000 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于超级电容的纯电动汽车能量控制装置。本实用新型中,包括电池、箱体、加热机构、调控机构、第一触头以及弹簧。本实用新型用于在温度较低给电池充电时,在使用前先将电池置于箱体内开始进行充电,同时箱体内的加热机构接入电源,通过加热机构避免对电池的直接接触,然后开始对电池底部进行充分加热,从而能够明显的保障电池的充电环境;且在不需要进行加热充电时,箱体底部的调控机构会在热气压力的作用下进行工作,从而实现对箱体内的加热机构进行控制,能够依据箱体内的温度有效的控制加热温度,保证电池处于最佳的充电温度,提高充电效率。 | ||
搜索关键词: | 电池 加热机构 本实用新型 加热 能量控制装置 充电 纯电动汽车 超级电容 调控机构 充电环境 充电效率 电池充电 接入电源 热气压力 触头 弹簧 保证 | ||
【主权项】:
1.一种基于超级电容的纯电动汽车能量控制装置,包括电池(1)和箱体(2),其特征在于:所述箱体(2)内侧固定加热机构(3),且所述箱体(2)底部中心设置调控机构(4);所述加热机构(3)用以对所述电池(1)的支撑和加热;所述调控机构(4)用以控制所述加热机构(3)的工作;所述调控机构(4)包括调节箱(41)、压力机构(42)、支座(43)、开关(44)以及第二触头(45);所述调节箱(41)顶部嵌入所述压力机构(42),且所述压力机构(42)的底端转动连接所述开关(44);所述开关(44)的中部铰接于所述支座(43)顶端,且所述开关(44)背离所述压力机构(42)的一端底面设置第一触头(5);所述开关(44)折弯处固定弹簧(6),且所述弹簧(6)远离所述开关(44)一端固定于所述调节箱(41)底部;所述调节箱(41)内壁固定第二触头(45),且所述第一触头(5)与所述第二触头(45)贴合电性连接。
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