[实用新型]无机房电梯有效
申请号: | 201920031212.4 | 申请日: | 2019-01-09 |
公开(公告)号: | CN209481025U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 周守成;沈豪杰;曹庆荣;罗学伟;周国平 | 申请(专利权)人: | 苏州特斯拉快速电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种无机房电梯,其包括:轿厢、导轨、曳引机、钢丝绳、配重装置以及限速装置;轿厢由轿厢龙门架所固定,且通过轿厢龙门架固定于轿底托架上,轿底托架包括:前梁、后梁、左边框以及右边框,钢丝绳一端绕过曳引机的曳引轮与轿厢相连接,另一端与配重装置相连接,轿厢沿导轨进行升降运动,限速装置安装于无机房电梯的井道的顶部,限速装置包括:限速器以及对限速器进行固定的独立设置的限速器支架,限速器支架包括:支架板、垂直连接于支架板一端的支架横板以及两端与支架板和支架横板相连接的支架加强板。本实用新型能够通过独立设置的限速器支架固定相应的限速器,并将限速器置于无机房电梯的井道的顶部,有利于缩减井道的深度。 | ||
搜索关键词: | 轿厢 无机房电梯 限速器 限速器支架 限速装置 支架板 井道 本实用新型 独立设置 轿底托架 配重装置 钢丝绳 龙门架 曳引机 导轨 横板 支架 支架加强板 垂直连接 升降运动 固定的 曳引轮 右边框 左边框 后梁 前梁 绕过 | ||
【主权项】:
1.一种无机房电梯,其特征在于,所述无机房电梯包括:轿厢、导轨、曳引机、钢丝绳、配重装置以及限速装置;所述轿厢由轿厢龙门架所固定,且通过所述轿厢龙门架固定于轿底托架上,所述轿底托架包括:前梁、后梁、左边框以及右边框,所述前梁、后梁、左边框以及右边框首尾依次连接,所述钢丝绳一端绕过所述曳引机的曳引轮与所述轿厢相连接,另一端与所述配重装置相连接,所述轿厢沿所述导轨进行升降运动,所述限速装置安装于所述无机房电梯的井道的顶部,所述限速装置包括:限速器以及对所述限速器进行固定的独立设置的限速器支架,所述限速器支架包括:支架板、垂直连接于所述支架板一端的支架横板以及两端与所述支架板和支架横板相连接的支架加强板。
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