[实用新型]一种电机转子减震悬挂装置

摘要

本实用新型公开了一种电机转子减震悬挂装置，包括有轴承支架和轴承减震套，轴承减震套与轴承支架连接，轴承支架环绕于轴承减震套的外围；轴承减震套中具有轴承槽；轴承支架与轴承减震套之间设有减震连接片，形成轴承减震套的加强固定结构及震动传递结构。本实用新型由橡胶材料制作的轴承支架及轴承减震套构成，两者之间由弧形的减震连接片连接，轴承减震套中设置轴承槽，轴承安装在轴承槽内，然后再与转子连接，转子在旋转时产生的纵向及轴向振动均会被轴承减震套、减震连接片及轴承支架消弱并最终吸收，从而借助橡胶轴承减震套的悬挂实现减震，减少转子纵向及轴向的振动，增强其稳定性，降低转子旋转过程中产生的噪音。

主权项

1.一种电机转子减震悬挂装置，其特征在于：包括有轴承支架和轴承减震套，轴承减震套与轴承支架连接，轴承支架环绕于轴承减震套的外围；轴承减震套中具有轴承槽，在轴承槽的槽底中心设有轴孔，轴承安装在该轴承槽内形成减震结构，电机的转子与轴承连接，转子的传动轴从该轴孔穿过；轴承减震套采用橡胶制成；在轴承支架的内侧面与轴承减震套的外侧面之间设置有减震连接片，减震连接片一端连接轴承支架，另一端连接轴承减震套，形成轴承减震套的加强固定结构及震动传递结构。