[实用新型]一种汽车车轮挡泥板

摘要

本实用新型公开了一种汽车车轮挡泥板，包括弧形板，所述弧形板的上表面设有固定装置，弧形板与固定装置的固定板固定连接，弧形板的侧面设有对称设置的弧形导杆，弧形导杆的侧面滑动设置有挡泥板机构，挡泥板机构的弧形挡板侧面设有限位板，限位板的侧面设有限位滑槽，固定装置的安装板下表面设有定位装置，定位装置的拉杆与限位滑槽滑动连接，挡泥板机构的卡板侧面设有下摆机构，下摆机构的第二通孔内部活动穿插有紧固螺栓。该汽车车轮挡泥板，可以对车体和底盘进行保护，挡泥效果好，还可以对挡泥板机构的位置进行调节，同时可以快速对挡泥板机构进行安装和拆卸，便于挡泥板机构的清洗，节省时间，使用方便。

主权项

1.一种汽车车轮挡泥板，包括弧形板（1），其特征在于：所述弧形板（1）的上表面设有固定装置（3），且弧形板（1）与固定装置（3）的固定板（31）固定连接，所述弧形板（1）的侧面设有对称设置的弧形导杆（2），所述弧形导杆（2）的侧面滑动设置有挡泥板机构（5），所述挡泥板机构（5）的弧形挡板（51）侧面设有限位板（6），所述限位板（6）的侧面设有限位滑槽（61），所述固定装置（3）的安装板（35）下表面设有定位装置（4），所述定位装置（4）的拉杆（42）与限位滑槽（61）滑动连接，所述挡泥板机构（5）的卡板（54）侧面设有下摆机构（7），所述下摆机构（7）的第二通孔（74）内部活动穿插有紧固螺栓（8），所述紧固螺栓（8）的侧面活动套接有两个环形垫片（81），且环形垫片（81）的侧面与皮垫（71）的侧面接触，且紧固螺栓（8）的侧面螺纹连接有紧固螺母（82）。