[实用新型]一种发动机制动器装配装置

摘要

本实用新型提供了一种发动机制动器装配装置，本实用新型涉及发动机制动器装配技术领域，发动机制动器装配装置包括：上机架，上机架包括位于其下方并通过电弧焊接为一体的下机架，且上机架和下机架之间分别固定有六个工位，六个工位分别是电枪锁小堵头工位、主活塞安装工位、副活塞安装工位、翻转工位、控制阀安装工位以及电磁阀安装工位，六个工位从右至左排布顺序为电枪锁小堵头工位、主活塞安装工位、副活塞安装工位、翻转工位、控制阀安装工位以及电磁阀安装工位；本实用新型的有益效果在于：对螺钉扭力进行把控，并减少反装和漏装的现象。

主权项

1.一种发动机制动器装配装置，其特征在于，所述发动机制动器装配装置包括：/n上机架(1)，所述上机架(1)包括位于其下方并通过电弧焊接为一体的下机架(2)，且所述上机架(1)和下机架(2)之间分别固定有六个工位，六个所述工位分别是电枪锁小堵头工位(8)、主活塞安装工位(7)、副活塞安装工位(6)、翻转工位(5)、控制阀安装工位(4)以及电磁阀安装工位(3)，六个所述工位从右至左排布顺序为电枪锁小堵头工位(8)、主活塞安装工位(7)、副活塞安装工位(6)、翻转工位(5)、控制阀安装工位(4)以及电磁阀安装工位(3)，且所述电枪锁小堵头工位(8)包括旋转底座(17)、手动压紧机构(18)、防护罩(19)以及制动器(20)，所述旋转底座(17)与下机架(2)通过转轴旋转连接，且所述制动器(20)底面安放于旋转底座(17)上，所述手动压紧机构(18)位于制动器(20)上方并与其活动连接，且所述防护罩(19)垂直平行于旋转底座(17)上方；所述主活塞安装工位(7)包括变色灯(701)以及滑道(702)，且所述滑道(702)位于下机架(2)上端并贯穿于六个工位内侧底部，所述变色灯(701)电性连接于平行于主活塞安装工位(7)上方的上机架(1)表面；且所述副活塞安装工位(6)包括第一取卡簧机构(601)、中空避让轴(602)、第一检测机构(603)、第一锥套机构(604)以及第一定位机构(605)，所述第一取卡簧机构(601)固定于副活塞安装工位(6)前面左上方，且所述中空避让轴(602)设有三根并从上至下贯穿于整个副活塞安装工位(6)，所述第一锥套机构(604)上下活动连接于中空避让轴(602)末端，且所述第一定位机构(605)垂直插接于滑道(702)上方并平行于第一锥套机构(604)左下侧，且所述第一检测机构(603)嵌入于副活塞安装工位(6)内壁并平行于第一锥套机构(604)后面；所述翻转工位(5)包括翻转支架(501)、B面滑道(502)、滚轮(503)、限位气缸(504)以及A面滑道(505)，且所述翻转支架(501)设有两个并转动连接于翻转工位(5)左右两端，所述B面滑道(502)和A面滑道(505)分别平行贯穿于两个所述翻转支架(501)之间的上下方，且所述滚轮(503)设有两个并转动连接于两个所述翻转支架(501)前下侧，所述限位气缸(504)垂直嵌入于翻转工位(5)内侧底部；所述控制阀安装工位(4)包括取控制阀机构(401)、第二取卡簧机构(402)、第二检测机构(403)、第二锥套机构(404)以及第二定位机构(405)，且所述取控制阀机构(401)固定于控制阀安装工位(4)前方左上侧，所述第二取卡簧机构(402)固定于控制阀安装工位(4)前方右上侧，且所述第二锥套机构(404)垂直贯穿于控制阀安装工位(4)内侧，所述第二定位机构(405)底部插接于滑道(702)上并平行于第二锥套机构(404)下端左侧，且所述第二检测机构(403)嵌入于控制阀安装工位(4)内壁并平行于第二锥套机构(404)后侧；所述电磁阀安装工位(3)包括压紧机构(301)、出料轨道(14)以及第三取卡簧机构(302)，且所述出料轨道(14)水平布置在电磁阀安装工位(3)内侧上方，所述压紧机构(301)固定于出料轨道(14)上并位于电磁阀安装工位(3)内侧下方，且所述第三取卡簧机构(302)固定于电磁阀安装工位(3)前面右上方，所述电磁阀安装工位(3)内部还设有电磁阀料盒(16)。/n