[实用新型]一种汽车模具用新型防变形托料机构有效
申请号: | 201920047094.6 | 申请日: | 2019-01-11 |
公开(公告)号: | CN209502743U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 黄小波;李洪旭;王宁;孙佳云;杜小彬;高翔 | 申请(专利权)人: | 银川图泰克模具技术有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B21D19/08;B21D45/02;B21D53/88 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 叶培辉 |
地址: | 750002 宁夏回族自治区*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车模具用新型防变形托料机构,包括气缸和氮气缸,所述气缸的外侧套接设有安装座,所述气缸上部的固定板和安装座的两侧板的上端连接,所述气缸的上方连接设有限位块,所述限位块的上方设有顶起镶块,所述顶起镶块的上端连接设有氮气缸顶块,所述氮气缸插接在所述氮气缸顶块的上方,所述顶起镶块的一端设有通孔,所述通孔套接设有导套,所述导套插接设有导柱,所述气缸带动所述顶起镶块向上运动。本实用新型与现有技术相比的优点在于:本机构提高了托料力,且供力稳定,保证了同时作用的准确性,高度集成的安装组合,缩小了托料器安装所需空间,为设计、加工、安装等都提供了极大的翻边,成本不高且改善产品的质量。 | ||
搜索关键词: | 氮气缸 气缸 镶块 本实用新型 汽车模具 托料机构 上端 安装座 防变形 插接 导套 顶块 套接 通孔 安装组合 高度集成 气缸带动 向上运动 固定板 两侧板 托料器 限位块 导柱 翻边 托料 位块 加工 保证 | ||
【主权项】:
1.一种汽车模具用新型防变形托料机构,包括气缸(1)和氮气缸(2),其特征在于:所述气缸(1)的外侧套接设有U形的安装座(3),所述安装座(3)的一端设有盲孔(4),所述气缸(1)上部的固定板和安装座(3)的两侧板的上端连接,所述气缸(1)的上方连接设有限位块(5),所述限位块(5)的上方设有顶起镶块(6),所述顶起镶块(6)的上端连接设有氮气缸顶块(7),所述氮气缸(2)插接在所述氮气缸顶块(7)的上方,所述顶起镶块(6)的一端设有通孔(8),所述通孔(8)套接设有导套(9),所述导套(9)插接设有导柱(10),所述导柱(10)的下端插接在所述盲孔(4)中,所述气缸(1)带动所述顶起镶块(6)向上运动,所述氮气缸(2)通过氮气缸顶块(7)驱动所述顶起镶块(6)复位。
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