[实用新型]无动力三体小艇有效
| 申请号： | 201920050833.7 | 申请日： | 2019-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN209305795U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 王长征;王科;赵炳利 | 申请（专利权）人： | 青岛赛富利船艇有限公司 |
| 主分类号： | B63B35/00 | 分类号： | B63B35/00;B63B1/10 |
| 代理公司： | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人： | 邵朋程 |
| 地址： | 266555 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种无动力三体小艇，包括艇体，所述艇体从头至尾依次划分为头部段、主体段和尾部段；所述尾部段由三个相互间隔的段体组成，从左至右分别为第一导流段、第二导流段和第三导流段；在头部段的上方设置有甲板，在头部段的内部设置有前水密舱，在前水密舱的顶部设置有前舱盖；在主体段上设置有前挡风玻璃和座椅，在主体段的内部设置有中间水密舱，在中间水密舱的顶部设置有中舱盖；在第二导流段的内部设置有尾部水密舱，在尾部水密舱的顶部设置有尾舱盖。本实用新型将艇体的尾部段设置成三个相互间隔的导流段体，相比于现有普通艇体尾部为一独立块体的设计，可在进行湖面试验时，尽可能减小尾流，进而降低对试验结果的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 水密舱 导流段 顶部设置 内部设置 头部段 尾部段 主体段 艇体 舱盖 本实用新型 无动力 小艇 前挡风玻璃 独立块体 艇体尾部 前舱盖 段体 减小 尾流 座椅 甲板 湖面 试验 | ||
【主权项】：
1.一种无动力三体小艇，其特征在于：包括艇体，所述艇体从头至尾依次划分为头部段、主体段和尾部段；所述尾部段由三个相互间隔的段体组成，分别为第一导流段、第二导流段和第三导流段，其中第一导流段和第三导流段连接在主体段的尾端两侧，第二导流段连接在主体段的尾端中部；在头部段的上方设置有甲板，在头部段的内部设置有前水密舱，在前水密舱的顶部设置有前舱盖；在主体段上设置有前挡风玻璃和座椅，在主体段的内部设置有中间水密舱，在中间水密舱的顶部设置有中舱盖；在第二导流段的内部设置有尾部水密舱，在尾部水密舱的顶部设置有尾舱盖。
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