[实用新型]一种基于模型设计的整车控制器

摘要

本实用新型公开了一种基于模型设计的整车控制器，包括整车控制器主体，整车控制器主体的下表面固定连接有支撑板，支撑板的两侧壁共同滑动连接有U形板，U形板的内壁开设有与支撑板侧壁相匹配的滑槽，支撑板的下表面固定连接有多个伸缩杆，多个伸缩杆的底端均与U形板的底端内壁固定连接，多个伸缩杆的杆壁活动套接有第一弹簧，第一弹簧的两端分别与支撑板的下表面和U形板的底端内壁固定连接。本实用新型够避免汽车颠簸时整车控制器损坏的情况，避免不必要的损失，也能够有效避免数据线连接头脱落的情况，提高了整车控制器接口连接的稳定性，保障了整车控制器能够正常工作，同时提高了汽车行驶的安全性。

主权项

1.一种基于模型设计的整车控制器，包括整车控制器主体(1)，其特征在于，所述整车控制器主体(1)的下表面固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的两侧壁共同滑动连接有U形板(3)，所述U形板(3)的内壁开设有与支撑板(2)侧壁相匹配的滑槽(4)，所述支撑板(2)的下表面固定连接有多个伸缩杆(5)，多个所述伸缩杆(5)的底端均与U形板(3)的底端内壁固定连接，多个所述伸缩杆(5)的杆壁活动套接有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的两端分别与支撑板(2)的下表面和U形板(3)的底端内壁固定连接，所述滑槽(4)的顶壁固定连接有多个第二弹簧(7)，多个所述第二弹簧(7)的底端均与支撑板(2)的上表面固定连接，所述支撑板(2)的下表面固定连接有两个对称分布的固定机构。