[实用新型]一种能均衡载荷的载车板

摘要

本实用新型公开了一种能均衡载荷的载车板，包括基板、限位机构、防滑条、引导灯，基板用于停放车辆的位置，其大小略小于一个标准车位，基板上设置有限位机构、防滑条、引导灯，限位机构将车辆限制在预定位置，并防止汽车在停稳以后滑出，并能够根据不同车型以及立体车库支撑点的不同载荷要求调节车辆的重心，延长使用寿命，所述引导灯通过可动压板来触发，设置在靠近边缘的限位机构上，当车辆即将开出基板的时候触发，向司机提示，避免开出基板；本实用新型能够使用于多种结构的立体车库，可以根据升降机构对各支撑点的载荷要求来调整中心位置，延长升降系统使用寿命。

主权项

1.一种能均衡载荷的载车板，其特征在于: 包括基板、限位机构、防滑条、引导灯；/n所述基板用于进车的侧面设置有圆弧的倒角，用来方便进车，基板朝下的面上设置有弹簧垫脚；/n所述限位机构包括限位带、防滑挡、转动轴、齿条传动机构，所述齿条传动机构位于基板短边中点的连线上，其顶面设置有连接转动轴的防滑挡，防滑挡可绕转动轴旋转，转动轴与齿条传动机构啮合连接；/n所述限位带有两组，每一组有两个且关于齿条传动机构所在直线对称，所述防滑挡是一端固定在转动轴上的长杆，防滑挡有四个，两两一组位于齿条传动机构的外壳顶部；/n所述齿条传动机构包括外壳、齿条a、齿条b、传动齿轮、液压推杆，液压推杆与齿条a连接，齿条a与其中一组转动轴啮合，齿条b有两个，位于齿条a的两侧，分别与另一组转动轴啮合，齿条b与齿条a还与二者之间的传动齿轮相啮合；/n所述基板上还设置有若干与基板短边平行的防滑条，且防滑条之间的间距相同，防滑条包括防滑体、螺栓，防滑体上设置有凹槽并通过螺栓固定在基板上；/n所述引导灯设置在远离进车方向的限位带上，包括可动压板、开关、警示灯，开关位于可动压板下，开关与警示灯电路连接，当车辆开到可动压板的位置时，可动压板向下运动与开关接触，触发警示灯。/n