[实用新型]笼式副车架、车架总成和车辆

摘要

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种笼式副车架、车架总成和车辆。该笼式副车架包括笼式防滚架和框架式主体，框架式主体的材质的强度比笼式防滚架的材质的强度高；笼式防滚架包括驾驶舱防滚架和尾舱防滚架，尾舱防滚架固定连接在驾驶舱防滚架的后侧；笼式防滚架设置在框架式主体的顶部；框架式主体包括两个梁组，梁组包括前连接板、后梁和沿前后方向延伸的纵梁，前连接板设置有第一连接部，后梁设置有第二连接部，尾舱防滚架设置有第三连接部。该车架总成包括该笼式防滚架。该车辆包括该车架总成。该笼式副车架、该车架总成和该车辆，结构强度高、轻量化，防护能力提高。

主权项

1.一种笼式副车架，其特征在于，包括笼式防滚架和框架式主体，所述笼式防滚架和所述框架式主体均为左右对称结构，所述笼式防滚架和所述框架式主体分别关于同一对称平面对称，所述框架式主体的材质的强度比所述笼式防滚架的材质的强度高；所述笼式防滚架包括驾驶舱防滚架和尾舱防滚架，所述尾舱防滚架固定连接在所述驾驶舱防滚架的后侧；所述笼式防滚架设置在所述框架式主体的顶部；所述框架式主体包括两个梁组，两个所述梁组关于所述对称平面对称设置；一个所述梁组包括前连接板、后梁和沿前后方向延伸的纵梁，所述后梁与所述纵梁的后端呈夹角地连接，所述前连接板连接在所述纵梁的前端，所述前连接板和所述后梁均位于所述纵梁与所述对称平面之间；所述前连接板的靠近所述对称平面的一端设置有第一连接部，所述后梁的靠近所述对称平面的一端设置有第二连接部，所述尾舱防滚架的面向所述笼式防滚架的一侧设置有第三连接部。