[实用新型]一种便于拆卸的减速箱

摘要

本实用新型公开了一种便于拆卸的减速箱，包括减速箱主体及用于盖合减速箱主体的端盖，减速箱主体与端盖的长度之比为15:1至20:1，减速箱主体与端盖的外端均凸设有输出端，减速箱主体与端盖的外端均凸设有输入端，端盖的输入端与输出端的周边均设有延伸至端盖端缘的若干端盖加强筋，端盖与减速箱主体的边缘设有若干对应的连接孔，加强筋与连接孔间隔分布于端盖的端缘，端盖内端的输出端设有若干等距的第一加强柱，端盖内端的设有第二加强柱；减速箱主体的输入端与输出端设有若干箱体加强筋，且箱体加强筋延伸至箱体的上、下、左、右四个侧壁，具有更强的强度与刚度，以提高减速箱体的使用性能和使用寿命，同时该减速箱体装卸较为容易。

主权项

1.一种便于拆卸的减速箱，其特征在于：包括减速箱主体(1)及用于盖合减速箱主体(1)的端盖(2)，所述减速箱主体(1)与端盖(2)的长度之比为15:1至20:1，所述减速箱主体(1)的盖合端设有用于安装油封的安装槽(11)，所述减速箱主体(1)与端盖(2)的外端均凸设有输出端(3)，所述输出端(3)上开设有同心设置的输出孔(31)，所述减速箱主体(1)与端盖(2)的外端均凸设有圆台型的输入端(4)，所述输入端(4)上开设有同心设置的输入孔(41)，所述端盖(2)的输入端(4)与输出端(3)的周边均设有延伸至端盖(2)端缘的若干端盖加强筋(21)，所述端盖(2)与减速箱主体(1)的边缘设有若干对应的连接孔(22)，所述端盖加强筋(21)与连接孔(22)间隔分布于端盖(2)的端缘，所述端盖(2)内端的输出端(3)上设有若干等距的第一加强柱(23)，上下两根第一加强柱(23)均延伸至端盖(2)的端部，所述端盖(2)内端的设有延伸至端盖(2)侧壁的第二加强柱(24)；所述减速箱主体(1)的输入端(4)与输出端(3)设有若干间隔设置的箱体加强筋(12)，且所述箱体加强筋(12)延伸至减速箱主体(1)的上、下、左、右四个侧壁。