[实用新型]一种汽车试制改制平台有效
申请号: | 201920062621.0 | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN209400227U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 重庆菲斯塔新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) 50214 | 代理人: | 陈立荣 |
地址: | 401121 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型提出一种汽车试制改制平台,包括上平台、下平台,上下平台之间设有导轨;上平台板上固定设置有车身前部定位杆;滑轨右侧的下平台板上固定设置有车身后部定位杆;上平台板表面上的右部还固定设置有定位销上座,定位销上座上开设有上销孔,下平台板表面上的中部还固定设置有定位销下座,定位销下座上开设有对应的下销孔。本实用新型通过设计出一种带安装定位的试制改制平台,保证骡车在进行车身加长与车身局部的改动过程中不会因外界因素而导致不可控的较大误差,使得数据精准,且使用本实用新型的平台简单,满足骡车试制改制平台的定位需要,降低研发误差,因此解决了骡车试制改制平台的现有技术存在着无法有效准确定位的现实问题。 | ||
搜索关键词: | 固定设置 定位销 本实用新型 改制 试制 汽车试制 上平台板 下平台板 上座 定位杆 下座 车身 安装定位 车身后部 车身前部 外界因素 现实问题 准确定位 大误差 上平台 上销孔 下平台 下销孔 导轨 滑轨 加长 研发 右部 保证 | ||
【主权项】:
1.一种汽车试制改制平台,包括上平台(6)、下平台(3),下平台(3)包括下平台板(4)、下平台骨架(2),下平台板(4)固定于下平台骨架(2)上方,上平台(6)包括上平台板(7)、上平台骨架(5),上平台板(7)固定于上平台骨架(5)上方,其特征在于:所述下平台板(4)上固定设置有滑轨(17),滑轨(17)上方配合安装有滑槽(16),滑轨(17)两端口所在的下平台板(4)上固定设置有滑块止位座;所述上平台骨架(5)固定安装在滑槽(16)上方;上平台板(7)上固定设置有车身前部定位杆;滑轨(17)右侧的下平台板(4)上固定设置有车身后部定位杆;上平台板(7)表面上的右部还固定设置有定位销上座(15),定位销上座(15)上开设有上销孔,下平台板(4)表面上的中部还固定设置有定位销下座(13),定位销下座(13)上开设有下销孔,下销孔与上销孔对应,并通过定位销(14)连接。
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