[实用新型]一种减速机齿轴的固定结构

摘要

本实用新型提供了一种减速机齿轴的固定结构，属于传动机械技术领域。它解决了现有齿轴一般通过轴承直接安装在壳体内，因此噪音较大并且还会使动力传输不稳定的问题。本减速机齿轴的固定结构，包括配合设置的套筒、盖板、轴承和穿设于套筒内的齿轴，轴承的数量为两个且分别设置于套筒内的两端，齿轴通过两轴承支撑固定，套筒的一端卡设有卡环并通过卡环将轴承固定，套筒的另一端通过螺栓与盖板固定，盖板内设置有一体式并呈90度折弯的挡板，挡板外壁与轴承相抵靠，挡板与齿轴之间设置有滑环，盖板内卡设有挡块，挡块与滑环之间设置有挡圈，滑环、挡圈和挡块相互抵靠并通过盖板内壁支撑。本实用新型具有稳定性和静音效果更好的优点。

主权项

1.一种减速机齿轴的固定结构，包括配合设置的套筒（1）、盖板（2）、轴承（3）和穿设于套筒（1）内的齿轴（4），所述轴承（3）的数量为两个且分别设置于套筒（1）内的两端，所述的齿轴（4）通过两轴承（3）支撑固定，所述套筒（1）的一端卡设有卡环（5）并通过卡环（5）将轴承（3）固定，套筒（1）的另一端通过螺栓（6）与盖板（2）固定，其特征在于，所述的盖板（2）内设置有一体式并呈90度折弯的挡板（7），挡板（7）外壁与轴承（3）相抵靠，所述挡板（7）与齿轴（4）之间设置有滑环（8），所述的盖板（2）内卡设有挡块（9），所述挡块（9）与滑环（8）之间设置有挡圈（10），所述的滑环（8）、挡圈（10）和挡块（9）相互抵靠并通过盖板（2）内壁支撑。