[实用新型]高效率传动连接结构有效
申请号: | 201920064344.7 | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN209458309U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 陈志民 | 申请(专利权)人: | 东莞市远程自动化科技有限公司;陈志民 |
主分类号: | F16D1/033 | 分类号: | F16D1/033;F16H57/00 |
代理公司: | 深圳华奇信诺专利代理事务所(特殊普通合伙) 44328 | 代理人: | 范亮 |
地址: | 523000 广东省东莞市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及传动结构技术领域,尤其是指一种高效率传动连接结构,所述传动轴套接有联轴装置,该联轴装置固定连接于转动部的侧壁,所述转动部的侧壁开设有第一连接固定孔,联轴装置开设有第二连接固定孔和穿接第二连接固定孔与第一连接固定孔将联轴装置和转动部锁紧固定的第一锁紧件,该连接方式可以有效缩短连接所需的使用空间,提升了模组与联轴器之间的连接可靠性,避免联轴器传动时出现打滑现象,同时提高了传动扭矩、传动精度和增强了稳定性,省却外伸的轴端,缩短了整体传动连接结构的长度,降低了使用制造成本,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 连接固定孔 联轴装置 转动 传动连接结构 高效率 联轴器 侧壁 传动 本实用新型 连接可靠性 传动结构 传动扭矩 传动轴套 打滑现象 连接方式 连接结构 使用空间 锁紧固定 整体传动 制造成本 锁紧件 穿接 模组 外伸 轴端 | ||
【主权项】:
1.高效率传动连接结构,包括传动轴(1)和连接于传动轴(1)的转动部(2),其特征在于:所述传动轴(1)套接有联轴装置(3),该联轴装置(3)固定连接于转动部(2)的侧壁,所述转动部(2)的侧壁开设有第一连接固定孔(21),联轴装置(3)开设有第二连接固定孔(31)和穿接第二连接固定孔(31)与第一连接固定孔(21)将联轴装置(3)和转动部(2)锁紧固定的第一锁紧件(4)。
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