[实用新型]一种涡轮增压器有效

专利信息
申请号: 201920064614.4 申请日: 2019-01-15
公开(公告)号: CN209483642U 公开(公告)日: 2019-10-11
发明(设计)人: 张捷;肖阳;周小俐;张乐;卓敬清;吴勇 申请(专利权)人: 湖南信息职业技术学院
主分类号: F04D19/02 分类号: F04D19/02;F04D29/70;F04D29/52
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 梁永昌
地址: 410200 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型涉及一种涡轮增压器,包括壳体、止震环、一级涡轮扇、涡轮扇支架、滤芯支架、一级滤芯、二级滤芯、二级涡轮扇,所述止震环套装在壳体的外侧,一级涡轮扇和二级涡轮扇均通过涡轮扇支架安装在壳体内部两端,一级滤芯和二级滤芯均通过滤芯支架安装在壳体内部。本实用新型在壳体两端均安装有涡轮扇,使进入的空气形成高速漩涡状,加速进入发动机内,增加发动机的进气量,并且壳体内设有两级滤网,有效过滤空气杂质,使空气更加纯净,增加发动机动力。
搜索关键词: 涡轮扇 本实用新型 涡轮增压器 二级滤芯 二级涡轮 壳体内部 滤芯支架 一级滤芯 壳体 发动机 有效过滤空气 发动机动力 壳体两端 支架安装 进气量 漩涡状 两级 滤网 支架 体内
【主权项】:
1.一种涡轮增压器,包括壳体(1)、止震环(2)、螺丝(3)、一级涡轮扇(4)、涡轮扇支架(5)、滤芯支架(6)、一级滤芯(7)、隔网(8)、二级滤芯(9)、二级涡轮扇(10),其特征在于:所述止震环(2)共有三个,分别套装在壳体(1)的中部及左右两端,所述涡轮扇共有两个,分为一级涡轮扇(4)和二级涡轮扇(10),且一级涡轮扇(4)和二级涡轮扇(10)均通过轴承固定在涡轮扇支架(5)顶端的中心位置,而两个涡轮扇支架(5)分别固定在壳体(1)内部的前端和后端,并从壳体(1)外部使用螺丝(3)进行固定,所述滤芯共有两个,分为一级滤芯(7)和二级滤芯(9),且两个滤芯均嵌入滤芯支架(6)内,滤芯支架(6)的后端嵌有隔网(8),两个滤芯支架(6)等距嵌入壳体(1)内部,位于一级涡轮扇(4)和二级涡轮扇(10)之间。
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